Sekcija za promet pri Obrtno-podjetniški zbornici Slovenije opozarja, da se številni prevozniki soočajo z vse večjimi pritiski naročnikov po ohranjanju ali celo zniževanju cen prevoznih storitev. To se dogaja kljub temu, da se vhodni stroški izvajanja prevozov stalno povečujejo.

Za podjetnike v dejavnosti cestnega prevoza je zato ključno, da redno spremljajo stroške poslovanja in jih sproti vključujejo v ceno svojih storitev. V nasprotnem primeru lahko podjetje hitro zaide v poslovno nevzdržno situacijo.

Stroški prevozov naraščajo

V zadnjem obdobju se prevozniki srečujejo z občutnim povečevanjem ključnih stroškov. Med najpomembnejšimi so:

• višje cene vozil, rezervnih delov in vzdrževanja,
• rast stroškov dela,
• višje premije zavarovanj,
• višje cestnine,
• nihanje in rast cen goriva.

Če podjetje teh sprememb ne upošteva pri oblikovanju cen, lahko hitro pride do situacije, ko cena prevoza ne pokriva več realnih stroškov izvajanja storitve.

Sekcija ocenjuje, da bi glede na trenutne gospodarske razmere in inflacijske pritiske za ohranjanje stabilnega poslovanja lahko bila potrebna približno 15-odstotna prilagoditev cen prevoznih storitev. Gre za strokovno oceno na podlagi aktualnih ekonomskih trendov.

Zakonska podlaga za prilagoditev cen

Prevozniki imajo tudi zakonsko podlago za prilagoditev cen, kadar se bistveno spremeni cena energentov.

To določa Zakon o prevozih v cestnem prometu (ZPCP-2), ki v 110.c členu določa:

• če se cena energenta spremeni za 10 %,
• se prevoznina spremeni za 3 % glede na prvotno dogovorjeno ceno.

Ta določba omogoča zakonito indeksacijo cene prevoza ob večjih spremembah cen goriva.

Primer izračuna

Če je bila dogovorjena cena prevoza 1.200 €, cena dizelskega goriva pa se zviša za več kot 10 %, se prevoznina lahko poveča za 3 %:

• osnovna cena prevoza: 1.200 €
• uskladitev po zakonu: +3 %
• nova cena prevoza: 1.236 €

Pomembno pa je poudariti, da takšna prilagoditev pokriva le vpliv spremembe cene goriva, ne pa tudi drugih stroškov.

Priporočila sekcije za promet

Sekcija za promet pri Obrtno-podjetniški zbornici Slovenije prevoznikom priporoča, da:

• redno analizirajo vse stroške poslovanja,
• pri oblikovanju cen upoštevajo vse stroškovne postavke,
• v pogodbe vključijo klavzule o usklajevanju cen (npr. zaradi spremembe cen goriva),
• ne sprejemajo poslov, kjer cena ne pokriva realnih stroškov prevoza,
• vodijo pregledno evidenco stroškov, s katero lahko argumentirano utemeljijo spremembo cen.

Na uradne dokumente podjetja je smiselno dodati tudi klavzulo o usklajevanju cene zaradi spremembe cen energentov, skladno z zakonodajo.

Nova pristojbina pri cestninjenju

Prevoznike dodatno zadeva tudi novost pri cestninjenju. S 1. aprilom 2026 se pri cestninjenju težkih vozil v Sloveniji uvaja pristojbina za zunanje stroške.

Ta vključuje:

• vpliv prometa na onesnaževanje zraka,
• hrup, ki nastaja zaradi cestnega prometa.

Nova pristojbina se dodaja obstoječi cestnini. Zbrana sredstva ne bodo prihodek družbe DARS, temveč bodo namenjena državnemu proračunu za reševanje okoljskih in prometnih izzivov ter spodbujanje trajnostne mobilnosti.

Aktivno upravljanje cen je nujno

Za podjetnike v cestnem transportu je aktivno upravljanje cen ključnega pomena za dolgoročno vzdržnost poslovanja.

Redno spremljanje stroškov, uporaba zakonskih možnosti za prilagoditev cen in jasno določene pogodbe z naročniki so pomembni koraki, s katerimi lahko prevozniki zaščitijo svojo dejavnost in ohranijo stabilno poslovanje tudi v času naraščajočih stroškov.

Vir: OZS