Vlada je sprejela predlog interventnega zakona, s katerim želi omejiti vpliv visokih cen pogonskih goriv na gospodarstvo, kmetijstvo in potrošnike. Ukrepi so začasni in ciljno usmerjeni predvsem v dejavnosti, ki so zaradi narave dela najbolj odvisne od goriva.

Tri vrste pomoči za najbolj prizadete dejavnosti

Interventni zakon predvideva tri ukrepe:

• Pomoč cestnim prevoznikom blaga in potnikov za del dodatnih stroškov dizelskega goriva. Država bo krila največ 70 odstotkov dodatnega stroška nad določeno referenčno ceno. Pomoč bo vezana na dejansko opravljene kilometre, normirano porabo in kupljeno gorivo. Upravičeno porabo bo mogoče uveljavljati tudi za nazaj, od 4. junija 2026.
• Pomoč kmetijstvu in gozdarstvu, pri kateri se bo upravičena količina goriva določala glede na dejansko kupljeno gorivo, obdelovalne površine in normirano porabo.
• Subvencija za energijsko učinkovite pnevmatike razreda A ali B za vozila kategorij C1 in C2. Subvencija naj bi znašala 150 evrov na upravičeno pnevmatiko, za ukrep pa je predvidenih pet milijonov evrov.

Ukrep za pnevmatike in pomoč kmetijstvu se bosta izvajala po shemi de minimis državnih pomoči.

Kaj to pomeni za podjetnike?

Za prevozniška podjetja je najpomembnejša možnost povračila dela dodatnih stroškov dizelskega goriva. Višina pomoči bo odvisna od dejanske poslovne aktivnosti in predpisanega načina izračuna.

Vloge, izplačila in nadzor bo izvajal Center za podpore družbe Borzen, ki bo vzpostavil sistem za oddajo in obravnavo vlog.

Podjetjem in drugim potencialnim upravičencem priporočamo, da spremljajo informacije o začetku vlaganja zahtevkov ter pravočasno pripravijo dokazila o nakupu goriva in opravljeni dejavnosti.

Foto: OOZ Domžale